Wolff dopo il Gran Premio del Giappone: "Abbiamo una direzione chiara".
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Le prove libere del Gran Premio del Giappone avevano dato alla Mercedes un po' di ottimismo, in quanto sembrava aver trovato un ritmo migliore e una migliore comprensione della sua W15. Forse ha imparato qualcosa in più sulla vettura, ma i risultati nella gara di domenica non sono stati quelli sperati, visto che George Russell e Lewis Hamilton hanno chiuso rispettivamente in settima e nona posizione.
Dopo che Russell ha concluso in terza posizione l'ultima sessione di prove libere del weekend, sembrava che la squadra tedesca avesse voltato pagina e avesse trovato un po' di ritmo dopo un inizio di stagione poco brillante. Tuttavia, non è riuscita a tradurre questo ritmo in quello di gara, perdendo contro entrambe le Ferrari, oltre che contro Lando Norris e Fernando Alonso.
Wolff ritiene che il ritmo e l'intesa siano "molto migliorati"
Il team principal Toto Wolff ha parlato con F1TV dopo la gara sull'iconico circuito di Suzuka e ha detto che i risultati di oggi sono stati condizionati da un primo stint "atroce". "Dobbiamo analizzarne il motivo, perché il secondo e il terzo stint sono stati molto buoni.
"Questo è l'aspetto positivo della gara. Ora per noi sono test in diretta. Siamo stati in svantaggio e ora abbiamo preso una direzione diversa. E credo che questo stia accadendo".
Wolff ha continuato parlando della diversa direzione che il team sta prendendo con la W15, che sembra aver migliorato le sue prestazioni. "È andata decisamente meglio e ci sono molti più dati che ci indicano la giusta direzione, anche se non si riflettono nel risultato.
"Non vedo l'ora di correre a Shanghai. Dobbiamo solo iniziare meglio il weekend. Alcune delle prove di concept che abbiamo fatto qui saranno applicate alla macchina. E poi vedremo cosa riusciremo a fare a Shanghai.
"Gli esperimenti hanno funzionato. Credo di aver detto che abbiamo una direzione chiara. Anche se i risultati delle qualifiche e della gara non lo riflettono affatto. Abbiamo puntato su una sola sosta. E poi abbiamo scoperto che non era possibile. Probabilmente abbiamo gestito in modo eccessivo le gomme. Ma nel momento in cui abbiamo aumentato la velocità con stint di lunghezza simile a quella degli altri, siamo stati competitivi".